2012年1月2日 星期一

新莊線局部通車 提供便捷服務

(中央社記者孫承武台北2日電)捷運新莊線即將通車,未來串連新北市三重、新莊地區,加上蘆洲線形成路網交會,捷運密集班次將改變民眾運旅時間,提供台北市、新北市更便捷的運輸服務。 目前新北市包括淡水、土城、板橋、中永和、新店及蘆洲等地都可透過捷運進入台北市,獨三重、新莊地區依賴公車輸運。即將通車的新莊線大橋頭站至輔大站全長8.2公里,沿線經三重區設4站(台北橋站、菜寮站、三重站、先嗇宮站)、新莊區3站(頭前庄站、新莊站、輔大站)。 依負責未來營運的台北捷運公司規劃,新莊線通車後初期營運班表,新莊線、蘆洲線尖峰時段6分鐘一班車(使用列車數20列)、離峰8分鐘(列車數15列);重疊區段(忠孝新生站到大橋頭站)尖峰時段3分鐘一班車、離峰為4分鐘。 新莊線通車後的另個意義在於改變捷運轉乘習慣,民眾不用再透過台北車站轉乘,可望紓解台北車站因台鐵、高鐵、捷運三鐵共構所形成的人潮壓力。以幾個交會車站為例,新莊線大橋頭站至輔大站通車後,可大幅縮短運旅時間,依捷運公司估算,若由菜寮站至淡水線民權西路站僅需6分鐘、至板南線忠孝新生站12分鐘。 由新莊站至民權西路站14分鐘、至忠孝新生站21分鐘;對於輔仁大學學生而言,由輔大站至民權西路站17分鐘、至忠孝新生站24分鐘。 此外,頭前庄站將與興建中的環狀線轉乘,三重站則與桃園機場聯外捷運線交會轉乘,加速新莊副都心發展。隨今年底信義線、明年底松山線通車,未來新莊線台北市區段依序在民權西路站、松江南京站、忠孝新生站、東門站,分別與淡水線、松山線、板南線及信義線轉乘,構成綿密路網。 公車轉乘部分,新北市政府交通局積極配合調整與新闢公車路線,目前新莊線沿線公車路線高達50線,輔大站調整公車路線後也將達33線,並可接駁至捷運未通車丹鳳、迴龍地區,整體公車路網完整;若再加上新莊區公所原有社區巴士,可提供無縫接駁轉乘服務。1010102 轉載自中央社

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